【櫻花】SH-1333強制排氣屋內大廈型數位恆溫熱水器13L
型號SH-1333
點火方式全自動電子點火
燃氣種類/壓力
液化瓦斯
最高壓力3.3(330)kPa(mmH2O)
標準壓力2.8(280)kPa(mmH2O)
最低壓力2.0(200)kPa(mmH2O)
天然瓦斯
最高壓力2.0(200)kPa(mmH2O)
標準壓力1.5(150)kPa(mmH2O)
最低壓力1.0(100)kPa(mmH2O)
熱效率
液化瓦斯83.2% (能源效率第 2 級)
天然瓦斯83.7% (能源效率第 2 級)
熱水放出量(溫升25℃)13L/min
瓦斯消耗量
液化瓦斯27.3kW (1.96kg/h)
天然瓦斯27.3kW ((23500kcal/h)
電源電壓及頻率AC110V / 60Hz
設置方式FE式
冷熱水管口徑PF 1/2"
尺寸570mmX350mmX154mm
櫻花公司因櫻花安檢季配合消費者瓦斯管線安檢服務,
於年底需投入大量人力及業務需求,造成部分縣市人力吃緊,
故於即日起部分縣市櫻花人員將無法進行安裝服務,
造成您的不便敬請見諒!!
(台中部分偏遠地區/台南/彰化/雲林/嘉義/南投等縣市暫停安裝出貨服務)
櫻花 SH-1333 屋內大廈型數位恆溫強制排氣熱水器 13L
**含"櫻花服務人員"到府基本安裝服務
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真的太離譜了,台鐵爆發首宗駕駛與列車長口角停駛事件。台鐵一名火車駕駛員,昨疑因開火車時未依規定設定自動報站,行車中與列車長爆發口角,駕駛盛怒下自稱心悸送醫,並廣播「請各位旅客下車」逐客;誇張的是,台鐵找到替代駕駛後,列車長竟先行離開,導致列車無法行駛,讓乘客延誤二十三分鐘。
台鐵司機員躺在擔架上,被送上救護車,以為只是單純身體不適,卻爆出竟然是列車長和駕駛員吵架。事發在2月15號,台鐵1123次區間車,從基隆要開往新竹,途中駕駛和列車長疑似是因為列車的自動報站系統被關閉,改成手動,列車開到中壢站後遲遲沒有報站名,行車中,列車長周明華查覺有異,直接到駕駛室拍門,卻因為駕駛彭祖智鎖門,他拿出鑰匙要開門,情急之下還踹門,兩個人爆發口角衝突。
列車長也很無奈,衝突之後,彭姓駕駛一到達桃園富岡站就說心悸全身發抖,要求車上乘客立即下車,司機則是就醫檢查,40位旅客行程也被延誤了23分鐘。司機因為個人情緒,連累乘客太誇張,而且身肩全車人命安全,一遇到壓力就崩潰,對行車安全更是一大威脅。 【更多新聞詳情請上 http://news.cts.com.tw/ 華視新聞】
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